Waymo进军洛杉矶,自动驾驶进展缓慢,何时才能来到我们身边

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提到自动驾驶的研究,谷歌旗下的waymo有着很大的优势。有着谷歌的支持,waymo成功的进行了第一次无人驾驶测试和无人驾驶商业运营的测试。但会 加州地区对于自动驾驶测试的大力支持也是你会们 如虎添翼,现在waymo将测试车带到了洛杉矶,进行进一步的测试。

Waymo公司敲定,会将一队有一一个多小型的自动驾驶车队(克莱斯勒Pacifica车型)带到了洛杉矶的街头,这并全部也有为了商业的运营,但会 分类分类整理当地的道路信息,以便更好地为自动驾驶进行服务。自动驾驶技术对于道路信息的要求的精确性和及时性让waymo选用了自行分类分类整理道路的信息。

分类分类整理信息的一共有三辆汽车,随便说说这三辆车汽车都具备自动驾驶的能力,但会 在分类分类整理的过程中系统机会被关闭,全程都经由三名驾驶员操作。它们机会记录城市道路的清晰印象,分析路缘的深层,记录道路上坑洞的位置,人行横道的长度。但会 在经过电脑的分析才都时要更好的进行自动驾驶。

自动驾驶在城市道路和郊区道路底下对的挑战很不一样,面对着不同的驾驶路况,自动驾驶系统要都时要及时的做出反应,都可不可不可以保证在各种请况下都达到和真人驾驶一样的安全程度或是更高。在对于道路信息的分类分类整理完成和调试时候,waymo才会进行下一步的商业测试以及无人运货车的测试。

自动驾驶面临的挑战不止于此,洛杉矶作为有一一个多大城市,道路请况的比较复杂程度不言而喻,一阵一阵是在繁忙半时的堵塞更是一大大间题,咋样在堵塞的车流中缓慢前进,机会是提前了解到交通信息但会 进行道路的更换,哪些地方地方全部也有未来的自动驾驶技术所时要除理的大间题,而这正是目前waymo正在攻克的大间题。

目前waymo尚未敲定它的自动驾驶测试项目进行的时间,不过该公司早就获得了加州地区的测试许可,统统倘若时机性心智心智性性成长期期 图片 ,它就都时要进行无人驾驶的测试。

智电点评

我门歌词 歌词 对于自动驾驶技术的发展自然是饱含期待的,但会 目前大多数的自动驾驶研究似乎还无法突破最关键的大间题,咋样满足全天候全地形的自动驾驶,统统目前高级别的自动驾驶离我门歌词 歌词 还很远,不过目前普遍的L3级别的自动驾驶技术机会足够在日常生活中满足我门歌词 歌词 的需求,也许自动驾驶技术真的代表着汽车市场的未来,但会 离米 在现在更多的还是靠自身的驾驶技术。 

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